「デマンドバス」の導入の仕方も、言葉と同様に、混乱しています。バスもデマンドバスも30年以上研究してきた当社代表の塚原勉が、わかりやすく整理してみました。
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ちなみに、規模の大きい都市では、下図のように、路線バスを幹線バスに集約・充実化し、その周辺をデマンドバス化します。色の区域がデマンドバスのサービスですが、色分けは固定的ではなく、幹線バスの条件等によって、乗り継ぐ場合と、直接行く場合との比較計算を、受付時に瞬時に行い良い方を選択していきます。
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以上で、大抵の都市で、デマンドバスを用いて、一部に路線バスを必要に応じて配し、全体を1時間に1運行並み以上の公共交通サービスの経済的な事業形態を提案できます。
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