５月１５日 天気は良くない。しかし、ＭＧ−Ｆを呼びつけディーラーへ。先日電話があったのだ。曰く「わからん」らしい。まぁ、できる限り調査点検はして戴いたようなので受け取りに行く。機械的には問題なかったらしいし。
同時にお願いしておいたヘッドランプの曇りはユニット交換してもらった。なんだかクリアで綺麗。
でだ、トリップメーターのリセット不良はメーターパネルの総交換で対処。即ち、オドメータもリセット。そこまでリセットしてくれんでも・・・。
ま、致し方ない。新車に戻りました（笑）
ナラしは？（いらねーって！）
現在総走行距離約９０５０＋４０＝９０９０キロ。５月７日 昨日に引き続き晴天。金もなければ予定もない。でも出かけなければ勿体ない天気なので取り敢えず出かける。平日だということに思い当たり、免許証の住所変更に行く。警察署探しまくったが、まぁ、書くほどのことでもない。あっさり終わり。更にふらつく。横浜方面に向かい、１６号やら２４６号あたりを適当に走る。渋滞したら曲がる。そんな感じ。い〜加減ハラ減ってきたので家に向かい舵をとる。そして事件が・・・。
渋滞の上り坂を３千回転位で上っている時に「ぼぼっぼっぼ」っと嫌な息継ぎ。「ナンダ？」と思ったが、そのまま坂を上りきり、下り坂途中で信号で停止、回転数はアイドリング状態へ。そして、その後。
いくらアクセルを煽ってもエンジンは１千回転以上には回ってくれない。
何回かエンジンＯＦＦ-ＯＮを試みたが状況変わらず。そして信号は無情にも青に。
下り坂なのが幸いして、半クラをちょんちょん当てながらなんとか路駐の列に割り込む。暫くアクセルを煽っていたが状況は変わらず、諦めてエンジンをＯＦＦしディーラーに電話。数度のやり取りの途中、エンジンＯＮしたらなんと廻る、廻る。しかし、不安は当然ぬぐい去れないのでそのままディーラーに自走にて持ち込む事にする。
一人だと不安なのでＭＧ−Ｆを呼びつけ、２台でディーラーに向かう。その間問題なし。しかし、結局入院となる。ワタシのＧＷはラスト２日を残し終了する・・・。
トリップメーターとランプ類の曇りの修理を申し付けたのは言うまでもない。
現在総走行距離約９０５０キロ。５月５日 昨日は大雨、本日は晴天。薄く雲がかかっていて結構いい感じ。どこ行くアテもないので、前回断念した洗車に行く。風が強めだが、そこそこ暑く水遊びには最適。
なんとか虎縞のクルマを黄色に戻す。洗い傷が目立ってきた。無頓着過ぎたかもしれない。ボディー表面はざらざらだし。車内は砂とたばこの灰だらけ、リアスクリーンは真っ白。もうすぐ納車されて一年が経つ。いっちょここらで気合い入れて磨いてみるかとも思っている。思っているだけ。
実はハナシはそれだけで終わる。洗車しただけだから。
現在総走行距離約８９５０キロ。５月１日 昨日に引き続き晴天。極く下らない用事で外房までお出掛け。湾岸で都内を抜け、市原あたりで左折、外房へ。
ま、その下らない用事自体はホンの半時間程度で終了、帰途につく。取り敢えず木更津方面に向かい、湾岸で帰る。渋滞らしい渋滞はなかった。
が、２日続けて晴天にオープンで走っていたもんだから、被曝。ただでさえ見苦しいカオが更に怪しくなっている。赤黒白の三色のブチパンダです。今更散髪なんて行けません。自分でも見苦しい。連休中に落ち着くかしら？
現在総走行距離約８９００キロ。
